Junio 2011 13
Los Ovnis de Hitler
CIUDAD DE MÉXICO.- Poco antes de que finalizara la Segunda Guerra Mundial, el ministro de propaganda alemán, Paul Joseph Goebbels, anunció al mundo que Alemania iba a estar en posesión de una «sorprendente y poderosa arma, que le daría la victoria a Alemania». Al final, la historia fue diferente.
Las armas secretas Nazis fueron descubiertas el mes de mayo de 1945, cuando la milicia estadounidense capturó el submarino 234, en el Océano Pacifico.
Esta nave tenía como destino Japón y en su interior almacenaba un conjunto de planos que servían para fabricar bombas volantes V2, aviones cazas a reacción y el diseño de una bomba atómica.
Arado Ar-240/440. La búsqueda de un avión que llenara el concepto de Kampzflugzeug, es decir un aparato de combate multipropósito más avanzado que el Bf-110, llevó al diseño del Ar-240.
Aunque muchos dudaban de la verdadera utilidad de este concepto ideado por H. Göring en 1933, varias compañías estaban trabajando en 1939-40 en diseños de un avión bimotor que pudiera ser utilizado como caza de escolta, caza nocturno, bombardero en picado y avión de reconocimiento.
A Harold Camping ya lo castigo Dios, y su fin esta cerca
Se acuerdan de Harold Camping en viejito loco que pronostico el fin del mundo y le fallo tan gacho, que ni la cara quiso dar, pues al parecer Diosito, ya le paso la factura, y el jueves pasado, después de su participación en su programa de Radio, sufrió un derrame cerebral, que le provoco una embolia
Camping, de 89 años de edad y jefe de una empresa evangélica de medios de comunicación, con sede en Oakland, controlaba varios millones de dólares en bienes y efectivo en varias cuentas, de las que despilfarro el dinero anunciando en todo el mundo su día del juicio. Muchos de sus seguidores, los que aportaron ese dinero, se quedaron sin trabajo, casa, carros, etc. Todo por creer en las palabras, de este falso profeta.
Así que ya saben mis amigos, no crean en este tipo de gente, solo son personas con problemas mentales y tienen delirios de grandeza.
Via: Blog.com.mx
Ovnis en infrarrojo en el programa La Sobremesa
Aqui les dejo este video donde nuestro nuevo colaborador Salim Daniel Sigales, tiene una participación clave.
Sección OVNI con Ana Luisa Cid.
Invitado: Salim Daniel Sigales.
Temas:
-Argentina y la comisión oficial para el estudio del fenómeno ovni. Entrevista con Carlos Alberto Iurchuk.
-Ovnis y aviones en México, videos de Salim Daniel Sigales (minuto 3:03).
-Ovnis en infrarrojo (minuto 8:00).
Edición para Youtube: Jorge Galván.
Cadena Tres – México, 7 de junio 2011.
Avistamiento de ovni pasando cerca de un Avión
Enviado por @SalimSigales:
Espectacular OVNI pasa volando muy cerca de un avión comercial. Posiblemente mida unso 30 metros considerando el tamaño de ese tipo de avion que puede estare entre los 40 y 50 Metros, esto puede variar. No se pretende mal informar tampoco.
Ovni captado en Infrarojo
Ovni invisible al ojo humano, filmado con infrarojo en espectro de longitud de ondas largas de 830 nm.
Fue filmado el 22 de Abril del 2011 el viernes santo en una ruta aerea del aeropuerto internacional de la ciudad de México.
Area 51 y sus misterios revelados
NatGeo – Distrito Federal (4 junio 2011).- Protegida de los sistemas de localización, armada con sensores de movimiento y guardias armados, el Área 51 es una base militar en Nevada, Estados Unidos, que siempre ha generado todo tipo de especulaciones por parte de los que saben de su existencia.
TD Barnes, un especialista en Conteo y Mediciones Electrónicos, reveló a NatGeo que en el centro militar más famoso del mundo no se guardan naves extraterrestres o alienígenas, pero sí se desarrollan sistemas de aviación que el Gobierno estadounidense protege celosamente.
«Se que muchas personas creen que en el sitio existen OVNIS, y eso me daba risa porque habla de que nadie sabe exactamente lo que se hace en ese lugar», comentó Barnes en entrevista telefónica.
«En sus orígenes el Área 51 fue tan resguardada y protegida porque se instauró en medio de la Guerra Fría con Rusia y como en ella se trabaja con tecnología avanzada especialmente de aeronáutica, radares y sistemas de localización, no se quería perder la ventaja que eso te da».
Específicamente, Barnes jugó un papel importante en comprender el mecanismo y acción del primer avión soviético MiG que fuera adquirido por Estados Unidos.
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