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Desclasificación de nuevo documento «OVNI» SEDENA
Recientemente fue dado a conocer por Salim Sigales un nuevo caso de Fenómenos Aeroespaciales y el cual está contenido en un documento certificado por la SecretarÃa de la Defensa Nacional. Dicho evento esta soportado con la entrevista realizada al General Brigadier Retirado Rafael Pinto Salazar en su calidad de particular, sobre la experiencia que tuvieron elementos de la institución antes mencionada con Fenómenos Aeroespaciales en Junio de 1992 durante una misión realizada en San Pedro Jorullo en el estado de Michoacán. Esto representa una gran oportunidad para que nuestras instituciones brinden acceso a más casos para este proyecto de Identificación Aeroespacial dirigido por Salim Sigales en compañÃa de otros especialistas, en el tema que tienen por objetivo dar a conocer los hechos sin fines de lucro. Quienes a través de este caso dan a conocer en México como deberá ser tratado un documentó liberado por nuestras instituciones militares. En el que primero se consultó a especialistas de nuestras mejores instituciones académicas y de ciencia en México. Quienes brindaron su opinión al respecto. Es importante mencionar que no se pretende involucrar o comprometer a las mismas. Pues los resultados y conclusiones del caso son responsabilidad del Proyecto de Identificación Aeroespacial. Sin embargo el enfoque que se le da al tema es desde el ámbito cientÃfico. A continuación se lista el personal e instituciones consultados:
• UNAM- Centro de Ciencias de la Atmósfera – Consulta
• Instituto de AstronomÃa UNAM – Consulta
• IPN ESIA Ticoman Unidad Ciencias de la Tierra- Consulta
• Secretaria de la Defensa Nacional – Solicitud de Información
• Dr. Rafael Oceguera – Consulta
• General Brigadier Retirado Rafael Pinto Salazar- Entrevista
• Capitán Antonio Herce – Consulta
Adicionalmente Salim Sigales realizo un informé que pretende explicar los hechos desde una perspectiva neutral pero que sirvan a todo interesado en el tema y con ello dar más elementos para evitar desinformar. Puesto que ante todo se pretende preservar la imagen de nuestras instituciones militares. No olvides compartir la nota.
Descarga gratuitamente el archivo de SEDENA e informe aquÃ:
Informe y archivo certificado SEDENA
¿SabÃas que… un OVNI fotografiado en México llamo la atención del Departamento de Defensa de los Estados Unidos? Explicado 19 años después
Apreciable lector, como bien sabe durante la última semana de Abril se anunció que la armada estadounidense se suma a la fuerza aérea de dicha nación para realizar tareas de identificación aeroespacial y como bien se dio a conocer esto no es con la finalidad de respaldar la hipótesis de la existencia de aeronaves extraterrestres, tan solo con el objetivo de sumar en materia de seguridad y protección. Y con ello reducir posibles riesgos por la incursión de aeronaves avanzadas no autorizadas en espacio aéreo o zonas restringidas. Sin embargo el interés de dicha nación no se limita por analizar los eventos locales, ya que sabemos se ha interesado en los fenómenos aéreos suscitados en los paÃses limÃtrofes al mismo y dentro de los cuales esta México. Y como muestra del interés en los eventos presentados en nuestra nación, esta el caso del fenómeno luminoso captado en diciembre del año 2000 en el volcán Popocatépetl por el periodista Alfonso Reyes, imagen que seria publicada por la agencia de noticias para la que trabajaba el mismo.
Imagen captada por el periodista Alfonso Reyes el 19 de Diciembre del 2000
En otra instancia sabemos que la agencia de noticias que publico la imagen, durante su exposición de 50 años presentada en la GalerÃa Abierta de las Rejas del Bosque de Chapultepec durante 2018 dio a conocer que recibió una petición del Departamento de Defensa de los Estados Unidos «Pentágono» para el estudio de la fotografÃa del fenómeno captada por el Sr. Alfonso Reyes. Resultado que nunca se dio a conocer. Sin embargo para nosotros es un orgullo compartir contigo el extraordinario trabajo realizado por Salim Sigales. Quien en exclusiva para México da a conocer el dÃa de hoy las causas que propiciaron este fenómeno y con ello se envÃa un mensaje a la comunidad nacional e internacional interesados en estos fenómenos de que en México tenemos la capacidad de realizar actividades de identificación aeroespacial y lo cual por su puesto no podrÃa haber sido logrado sin la ayuda de un organismo dependiente de una fuerza aérea sudamericana quien abrió sus puertas a Salim Sigales para ser el precursor en nuestra nación de implementar un proceso diferente en materia de identificación aeroespacial. Sin mas preámbulo te compartimos el informe de dicho caso:
Descarga el informe en formato PDF aquÃ:
Informe de resolución del caso Alfonso Reyes
Fuerza Aérea Argentina Libera Expediente OVNI 2018
En las ultimas horas de este 5 de Febrero de 2019 fue liberado el expediente de los Fenómenos Aeroespaciales reportados en espacio aéreo argentino durante el 2018. Siendo la cuarta publicación conformada por 21 casos reportados por los ciudadanos y 2 adicionales considerados dentro de la categorÃa de enigmáticos. Todos ellos sometidos a un riguroso análisis de carácter cientÃfico que inicialmente se conforma de evidencia + testimonio y con ello se da paso a la aplicación del método utilizado por la CEFAe para determinar las causas de cada uno de ellos. En la siguiente liga podrá descargar el reporte directamente de la pagina oficial. Antes de finalizar nos preguntamos. ¿Y en México cuándo harán una desclasificación?
Descarga el reporte aquà informe_cefae_2018
Análisis del Fenómeno Aeroespacial de Atlixco, Puebla. 19 Noviembre 2018
El lunes 19 de Noviembre de 2018 llego a las redes sociales de la FCAM (Fuerza Civil Aeroespacial Mexicana) una consulta ciudadana sobre el paso de un Fenómeno Aeroespacial luminoso a gran altitud. Mismo que serÃa visualizado desde Atlixco, Puebla entre las 18:30 PM y 19:00 PM de la fecha antes mencionada. Es importante resaltar que en la actualidad dichos estudios están acotados a ciertas instituciones o eventos especÃficos. Sin embargo se realizó una excepción para continuar con la difusión sobre el estudio de Fenómenos Aeroespaciales en territorio nacional mexicano con un enfoque cientÃfico.
Para el estudio de dicho reporte se aplicó la metodologÃa de estudio importada y que actualmente es utilizada por una Fuerza Aérea Sudamericana. Y con la que se logró un interesante resultado, mismo  que fue notificado rápidamente al ciudadano que denuncio el fenómeno aeroespacial inicialmente no identificado y quien nos autorizo su difusión siempre y cuando mantuviéramos su identidad en el anonimato.
Conclusión:Â
Se determina que el fenómeno avistado fue por Causas Astronáuticas, debido a la conjunción y paso de la Estación Espacial Internacional, acompañada del satélite no tripulado CYGNUS NG-10, siendo este último un vehÃculo no tripulado y el cual se utiliza para el reabastecimiento de la primera. Dicho satélite fue puesto en órbita el 17 de Noviembre de este año gracias al cohete Antares-230 que es propiedad de Orbital. Y el cual fue lanzado desde Mid-Atlantic Regional Spaceport (MARS), Wallops Island, Virginia, USA.
El vÃdeo captado en Atlixco, muestra como se aprecia desde tierra lo siguiente:
1.-Estación Espacial Internacional
Altitud: 402,53 km
Magnitud aproximada: -3,03
Imagen de [NASA]
2.- Satelite CYGNUS NG-10
Altitud: 402,52 km
Imagen de NASA/S. Auñón-Chancellor
VÃdeo de la ISS (International Space Station) captada desde Atlixco, Puebla.
La siguiente imagen pretende ejemplificar como es generada la reflexión de la luz solar en los paneles de la Estación Espacial Internacional y lo cual la hace visible desde tierra.
Imagen de fondo tomada de Google EarthUS Dept of State GeographerData SIO, NOAAA, US.S. Navy. NGA, GEBCOImage IBCAO
 «La raza humana necesita un desafÃo intelectual. Debe ser aburrido ser Dios y no tener nada que descubrir.»
Stephen Hawking
defco_mexico@hotmail.com
¿QUE CAUSO LAS ONDAS EN EL ESPACIO DE NORTEAMÉRICA?
Durante las primeras horas de este 8 de Octubre de 2018. Fue informado en redes sociales sobre un Fenómeno Aeroespacial avistado en los Ãngeles California por Erik Pineda. Sin embargo tan solo se trato del lanzamiento del Cohete Falcon- 9 de la empresa SPACE X y el cual fue realizado desde la estación Vandenberg de la Fuerza Aérea Estadounidense en Cabo Cañaveral.
Dicha misión tuvo por objetivo colocación del satélite heliosincrónico Argentino SAOCOM-1A.
Cabe mencionar que las causas de este Fenómeno Aeroespacial son las siguientes:
1.- La formación de plumas o estelas es a causa de la eyección de combustible del sistema de propulsión. Lo cual puedes apreciar en la imagen A. Misma que muestra la primera etapa del Falcón 9 en la parte inferior. Mientras que la etapa dos en la parte superior continua el ascenso para la entrega de la carga.
Imagen A
2.- La formación de las ondas en la imagen B son a causa de los propulsores de nitrógeno que utiliza la primera etapa para controlar su orientación en el vacÃo del espacio antes de descender.
Imagen B
Por Salim Sigales
AERONAVE DE VIVA AEROBÚS PRESENTA DAÑOS DURANTE VUELO
El 29 de Agosto de 2018 fue notificado el regreso de la aeronave comercial XA-VAZ al aeropuerto de Cancún y la cual es perteneciente a la flota de aviones de la compañÃa Viva Aerobús. Este evento se suscitó posteriormente a que la aeronave habÃa despegado y que durante el vuelo fue inicialmente reportado por los pilotos como un fuerte ruido escuchado en la cabina y lo cual se confirmarÃa por los daños presentados en el radomo o nariz de la aeronave y la cual serÃa reemplazada más tarde para reanudar sus operaciones.
Las siguientes imágenes muestran los daños presentados en la aeronave.
En este momento no se cuenta con datos oficiales sobre la causa raÃz de los daños y no por ello podrÃamos pasar de lo ordinario a lo extraordinario. Es por ello que te compartimos que este tipo de daños son regularme generados por:
1. Impacto con aves.
2. Impacto con cristales de hielo o granizo.
3. Impacto con drones.
4. Implosión por cambios de presión
En conclusión consideramos una alta probabilidad de que los daños fueran generados por problemas en los cambios de presión. Teniendo como fundamentado la ausencia de rastros de sangre o daños en la pintura que son caracterÃsticas evidentes cuando existe un impacto por alguna de las primeras tres causas mencionadas.
Glosario:
Radomo: Cubierta protectora de la antena de radar, sin afectar sus
propiedades electromagnéticas.
Implosión: Es la acción de romperse hacia dentro con estruendo las paredes de una cavidad en cuyo interior existe una presión inferior a la exterior.
Por último te dejamos el video de un experimento básico que tratarÃa de ejemplificar nuestra hipótesis.
Fuentes de información:
http://www.hispaviacion.es/danos-producidos-a-una-aeronave-2/
Por Raúl Maldonado y Salim Sigales
FCAM-DEFCO
Imágenes tomadas de Facebook RuAv ED
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